CHEMTRAILS & MORGELLONS sur FRANCE 3 TV mars 2014

English subtitles available !!! CC Reportage Enquète de Région du 28 mars 2014 :”Ce mal venu du ciel ?” Un reportage de 22′ de Jean-Manuel Bertrand — Alban …


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29 Comments - Write a Comment

  1. Au cas où vous ne seriez pas au courant: les avions ne peuvent pas atterrir
    avec le plein: le train d’atterrissage ne supporterait pas le choc.

    Donc pour des courtes distances afin de garantir la sécurité des passagers,
    les avions emportent une quantité de carburant bien supérieur à ce qui est
    souvent nécessaire.

    Avant d’atterrir, ils doivent donc se débarrasser de ce carburant. Bizarre
    que ce reportage n’en parle pas alors que c’est une procédure tout à fait
    standard… Mais bon laisser planer le mystère c’est plus vendeur hein ?

    Autre remarque: avant de se focaliser sur les avions ya un paquets de trucs
    comme les pesticides et les insecticides dont la dangerosité est elle
    AVEREE et dont on sait de source SÛR comment ils sont épandus. les
    phtalates ce sont des composants de ces produits là. Je ne parle même pas
    des d!déchèteries qui brûlent les ordures dont on sait !gale,ent que mal
    filtré cela crée de la dioxine.

    En science, avant d’envisager des hypothèses farfelues, on cherche d’abord
    à infirmer celles qui sont d’abord les plus simples. Mais bon… la
    sciences hein ? C’est de la merde. Comme les scientifiques du CNRS sur
    lesquels on crache hein ?

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  2. Les morgelons sont tils nefaste pour la sante ,je m’en prends dans la
    gueule le matin en allant dans mon jardin ca m’intrigue….COMME DES FILS
    ,JE LES VOIS A PEINE…

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  3. C’est une lumière le scientifique du CNRS ! Il faudrait peut être lui faire
    analyser les bons prélèvements de suie qui sont sur les avions épandeurs
    c’est à dire ceux qui sont essentiellement militaires…
    Merci TheNowaytogo ! Je partage aussi sur Facebook !

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  4. bonjour , ce jour je signale! une pluie de particule comme de la neige! sur
    ma table qui se trouve en extérieur ,il y a plein de paillette brillant
    comme de l’aluminium ! je suis dans le 84 . bien a vous.

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  5. Before chemtrails, no problem… After spay by planes, people starting
    going sick.. So ??????
    Thank you America projects!!! French keep its free speech and one day, we,
    people of earth win.

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  6. Une expérience simple que vous pouvez réaliser chez vous: Aller dans votre
    salle de bain, prélevez quelques fibre sur un coton, mettez les au bout de
    vos doigts… Vous aurez exactement le même rendu (Volutes et virevoltes
    dans l’air de la fibre…) que ceux qui poste leur maladie en gros plan sur
    Youtube… Effet Supercherie garanti ! (ex: voir à 8:05 du reportage).

    Concernant les filaments qui se trouvent en pleine nature, un jardinier
    sera plus expert que moi pour vous expliquer le phénomène, mais en autonome
    les araignées pour migrer, fabriquent ce qu’on nomme couramment les fils de
    la vierge… Il n’y a rien d’extraordinaire dans retrouver dans son jardin (
    3:52 du reportage). Il y a fort à parier que la petite demoiselle à du
    filmer cette “preuve” en octobre/novembre. Il n’y a pas de hasard non plus
    si Le Dauphiné libéré titrait en Une du 8 novembre 2013 “Mystérieux
    filaments”… Pas si mystérieux que ça en cette saison

    Je viens de me prendre un Chemtrail l’autre jour dans un parc, à moins que
    ce ne soit une fiente issu d’un complot de pigeons… De là, à nier que les
    traînées derrière les réacteurs des avions ne soit pas un phénomène très
    connu de condensation (et oui dans Hydrocarbure, y a la partie ‘Hydro’)…
    De la à nier que les photos d’avions civils contenant d’encombrantes
    citernes, sont la résultante des certifications que doit passer n’importe
    quel avion afin de facilement pouvoir tester en vol le déplacement de son
    centre de gravité… On est pu à ça prêt

    Beau travail de journaliste en tout cas !

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  7. Je suis catégorique la maladie de lyme n’a JAMAIS PROVOQUER “L”expulsion ”
    par le corps de filaments blanc et de plus n’engendre pas de prurit intense
    …

    Reply
  8. Séverine tu a assuré avec le keffier palestinien ! Je dirais même que tu
    leurs en a glisser une jolie la 🙂 . tu doit avoire une bonne mentalliter
    . continuons le combat , et Yannick continue tous ce bon travail les
    ”complotiste” sont avec toi 😉 . On était peut au début mais nous
    sommes de plus en plus et je le constate autour de moi et au niveau
    famille… Et fuck leur NWO ou nouvel ordre mondial au passage.

    Reply
  9. Ils nous prennent vraiment pour des moutons . Les chemtrails n’ existe pas
    pour eux , mais on voit bien toutes ces trainées dans le ciel qui forme des
    tracés ou l’on pourrais y jouer au morpion . Alors réveillez vous ????????

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  10. Marie-Thérèse Simone · Edit

    Ce médecin “espèce de Lobby maladie de lime” !?!??? Un peu énervée qu’on
    laisse un temps de parole trop long à un type proprement négationniste et
    incompétent…et suffisant avec ça! Ch’uis un peu énervée qu’il ait été
    choisi pour donner un avis qui vaut “peau de balle”. Bref. Le reportage est
    franchement tiède et convenu. Merci quand même à toutes les personnes qui
    ont témoigné: c’est toujours ça de pris sur une prise de conscience! Et
    merci encore pour le partage ! :°)

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  11. Prenons All Gore, il nous a bourré le crane avec le réchauffement
    climatique et BANG ce gars a monté une société qui revend et achète des
    parts carbone à l’industrie, il est actionnaire à 40%, comme la loi à été
    adopté par le congrès on ne l’entend plus depuis 10 ans. En 2013 le
    magazine Science&vie à fêté ses 100 ans et devinez un titre dans les années
    60?……… RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE.

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  12. Même le premier jour où j’ai vu ces traînées sans même avoir entendu parler
    de ça je disais déjà que c’était pas naturel et que ça pouvait avoir un
    impact sur l’atmosphère.

    Mais de là à les présenter comme étant néfaste que ce soit pour l’homme ou
    pour la planète, y’a des problèmes bien plus urgents à régler que ces
    quelques traînées dans le ciel. 

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  13. thanks!
    love wil prevail!!
    on va s’en sortir, collectivement, grace au net notemment…
    c’est des oufs, qui seront bientot enfermés et devront rendre des comptes
    au peuple..
    nous nous devons, dans le meme temps de comprendre et d’accepter que dans
    leur “logique” ou mode de fonctionnement, ils sont convaincus d’agir pour
    préserver l’espèce humaine….. et se trompent…
    Oui, cette erreur est tres tres grave et oui, nous apprendrons à nous
    protéger de ces horreurs….définitivement.

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  14. les gouvernement mondiaux d’illuminées principalement europeen s’acharne a
    vouloir nous tué , il n’aime point la vie ni les gens , ce sont de vrai
    fléaut , eux sont les régisseur du ko qui va finir par arriver et faire
    tres tres mal

    Reply
  15. Sa rejoint la théorie du nouvel ordre mondial et du complot illuminati qui
    veulent réduire la population a 500 000 000.
    Si ont prend la peine de faire beaucoup de recherche et de s’intéresser a
    ce qui ce passe, ont ce rend compte que TOUT est LIEE.

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  16. n’étant pas un féru du sujet (chemtraills) ….(je découvre ça y’a à peine
    3 heures)
    j’ai lu de nombreux posts pour voir un peu les avis divergents…
    je me demandais (comme on dit plus bas) qu’il est impossible de dire
    qu’il peux y avoir tant de complices dans une magouille du genre) si on ne
    pourrait pas simplement intégrer cette nano technologie directement dans le
    carburant des “dit” avion de ligne…
    (ce a quoi je pourrais répondre, en théorie…oui, sans problème).
    par contre je m’inquiète sérieusement des pluies, de ces filaments (filmé a
    plusieurs reprises, en particulier dans ma région), des symptomes
    développés chez certaines personnes pour le moins étrange.
    mais je suis particulièrement stupéfait de l’opacité des états anglo-saxon
    sur le sujet…
    on dirait que ça relève du “secret militaire”…et je trouve ça,
    juste…bizarre et pas très rassurant…
    la nanotechnologie ne date pas d’hier (voir les nano-particules de chromes
    dans les auto-bronzant qui permettent à la crème d’être invisible une fois
    appliquée)
    bref, soyez gentil de ne pas trop me couper en deux sur les com. ^^ je vais
    tacher de bosser un peu le sujet pour avoir un avis plus tranché sur la
    question, parce que j’avoue que là…ça porte a réflexion quand même…

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  17. petite zone ???? tu es gentil monsieur météo mais tu ment un peux !!!!
    http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimg.over-blog-kiwi.com%2F0%2F54%2F76%2F72%2F201305%2Fob_7df3f94e4c04ddc6cbf5335b0c60270e_san-francisco-032.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Factu-chemtrails.over-blog.com%2Fvue-du-ciel-depuis-l-espace&h=480&w=724&tbnid=PebUtqxCp2DjcM%3A&zoom=1&docid=jAteYkrJ4H153M&ei=-ltzU5WILOO60QWF2ICABw&tbm=isch&client=firefox-a&iact=rc&uact=3&dur=0&page=1&start=0&ndsp=26&ved=0CFgQrQMwAA
    

    Reply
  18. Ce que dit le rapport Analytica :
    “Pour extrêmement complexe que soient les résultats observés, la
    composition des produits de décomposition thermique directe des « filaments
    aéroportés »
    étudiés permet de présumer du fait qu’ils résultent d’un processus de
    polymérisation dans l’air raréfié en altitude des effluents de combustion
    de réacteurs
    d’aviation.
    En effet, parmi les nombreux produits dont le détail est révélé par notre
    étude, se retrouvent systématiquement un grand nombre de composants
    chimiques
    organiques, naturels et synthétiques (en particulier acides gras à longue
    chaîne et phthalates) susceptibles d’entrer dans la composition des
    carburants et
    lubrifiants de ce type de moteurs thermiques à réaction.
    L’observation que nous venons de répéter justifie donc pleinement
    inquiétude dont nous avions fait état lors de la publication de notre
    premier rapport sur ce sujet,
    d’autant plus que les observations de retombées de « filaments aéroportés »
    ne cessent de se multiplier, en France, en Europe et dans le monde entier.
    Les connaissances (préliminaires et partielles) que le laboratoire
    AnAlytikA est parvenu à obtenir sur la composition de ces « filaments
    aéroportés » sont
    alarmantes puisqu’il est maintenant démontré qu’ils transportent des
    perturbateurs endocriniens, et que ces retombées sont inévitablement
    susceptibles d’affecter la surface entière du globe terrestre.
    Si (comme nous le suspectons fortement) ces retombées de « filaments
    aéroportés » sont la conséquence du développement du trafic aérien, la
    responsabilité
    des fonctionnaires responsables de la surveillance des conséquences
    sanitaires de ces activités économiques est clairement engagée, de même que
    celles des
    fabricants de carburants et lubrifiants d’aviation et des constructeurs de
    réacteurs d’aviation.
    Au même titre que celle liée au trafic automobile, la pollution
    atmosphérique induite par le transport aérien doit être étudiée,
    surveillée, et
    réglementée.”

    Comment peut-on se servir de ce rapport pour affirmer qu’il y a épandage
    massif sur toute la France, l’Europe…

    Franchement…

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  19. Les vraies questions sont : qui autorise et qui finance ? Ces
    pseudo-scientifiques, ces pilotes, ces techniciens, qui sont-ils pour bien
    se rappeller d’eux le cas échéant ? Ceux qui ont les réponses ou qui
    connaissent les patronymes de ces gens, il serait bon de les divulguer. Un
    peu comme ceux qui bossent pour tous les organismes à mission de service
    public, les FLICS et autres. C’est CELA qu’il faut savoir avant tout pour
    savoir contre qui se retourner. A tous les échelons, ils sont responsables
    de votre MORT.

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